散件出口，简称KD（Knocked Down），包括CKD (Complete Knocked Down)为全散件组装， SKD(Semi-Knocked Down) 则是半散件组装， DKD(Direct Knocked Down) ，几乎就是白车身大总成，针对发动机变速箱防锈与钣金冲压件，进行简述无油防锈方案是如何应用的。
1. 发动机防锈与变速箱的无油防锈方案与防锈材料
发动机的整体大部分是喷漆或者铝制缸体，需要防锈的是发动机飞轮部分，排气歧管部分和涡轮增压器。
采用以下的无油防锈方案：VCI气相防锈袋+Dry Hero 干燥剂+局部的RK101KV气相防锈剂。
飞轮部分防锈，可以采用人工喷涂RK101KV气相防锈剂，后用超薄防锈膜进行贴敷。采用以上两种措施，其中RK101KV是气相防锈剂，是清洗防锈气相三合一，会在发动机到达客户的时候，清洁干燥，隔离水分，que保发动机没有任何锈蚀。
同时RK101KV也可以作为 气管路防锈，直接从涡轮增压器打入，起到更长期的防锈。
2 车身的钣金件（冲压件）的无油防锈方案与材料
对于海外运输，做好车身钣金件，冲压件的防锈，需要考虑以下两方面的因素：
1. 防锈，不能有yan重锈蚀，如果锈蚀，而且不能去除che底的话，是无法进行喷涂的
2. 涂装的防锈油一般较厚，或者干膜后难以清洗脱脂，或者清洗不che底，会在喷漆工序产生大量的缩孔，会影响喷漆的附着质量。
我们可以总结KD零部件出口的无油防锈典型方案如下：
RK101KV气相防锈剂喷洒加VCI气相防锈膜袋加VCI气相防锈纸+Dry hero干燥剂，进行组合以下几种方式
1， VCI气相防锈膜袋加VCI气相防锈纸+Dry hero干燥剂
2， VCI气相防锈膜袋+Dry hero干燥剂
3， RK101KV气相防锈剂喷洒加VCI气相防锈膜袋+Dry hero干燥剂
4， RK101KV气相防锈剂喷洒加VCI气相防锈膜袋 |
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